?

Log in

No account? Create an account
[reposted post]Новогодний слёт у Авиатора - в новом 2015 году!
Подполковник ВВС
podpolkovnikvvs
reposted by pegas_air
И опять всё круто и зажигательно!

В пивном ресторане "Брудер" состоялся очередной ежегодный сбор гостей "У Авиатора".

Призы были от компании Airbus, S7, аэроклуба "Альбатрос Аэро", компании Hewlett-Packard и пивного ресторана "Брудер", магазина ремувок и протчих и протчих...

Пришедших на мероприятие было порядка 170 человек (больше чем в прошлом году!)

VAD_3987

Читать дальше... много фото!!!Collapse )

[reposted post]Вжжж...
spot
metroelf
reposted by pegas_air
Что может быть лучше поезда метро? Нет, ну понятно, что два поезда метро, три поезда метро (но лучше конечно пять поездов метро). Ну, а кроме поездов? Только самолёты. Ну да. Вот так вот мечтал летать, а получилось "летать" под землёй. Но самолеты это... Это самолёты. И этим всё сказано. Не сбывшаяся мечта детства. А какой самый главный праздник у любителей авиации? Вопрос с подвохом. Ну понятно, что у каждого он свой. Например для жителей Перми это "Крылья Пармы", а вот для жителей столицы это однозначно МАКС. Международный авиа-космический салон. Место где можно увидеть новинки авиаиндустрии, отдохнуть всей семьёй наблюдая как пилоты крутят в воздухе многотонные машины как пушинки, вдохнуть тёплый выхлоп авиационного керосина... Ммм. Нет, самолёты это самолёты. Это я к чему?
Сегодня в Долька-баре собралась весёлая компания и был дан старт МАКС-2015 в соц.сетях



Читать дальше, смотреть фото.Collapse )

[reposted post]MAKC начинается!
up
fotografersha
reposted by pegas_air
Вчера вечером у авиасалона МАКС-2015 состоялся официальный запуск официальной страницы в соцсетях, что является важным шагом в формировании современного и открытого имиджа такого стратегически важного мероприятия.

Официальные страницы МАКС-2015 позволят пользователям не пропустить значимых событий авиасалона, быть в курсе новостей организатора и участников, своевременно получать информацию о старте продаж билетов, о сервисах, которыми будет располагать авиасалон. Самое важное, что соцсети станут мощным каналом для оперативного обмена информацией между авиасалоном и посетителями.

Тима готов.
#макс2015 #идунамакс2015

#Иду на МАКС-2015!Collapse )

Официальный споттинг в Кургане - как не скучно отснять два самолета
pegas_air
Оригинал взят у photo_ilius в Официальный споттинг в Кургане - как не скучно отснять два самолета
В пресс-анонсе споттинга было сказано, что мероприятие посвящается открытию прямого авиасообщения Курган-Сочи. Впервые, с далеких девяностых, из Кургана станет легко улететь в теплые края. В программе споттинга было заявлено аж ДВА рейса на целый день.



Поспоттить...Collapse )

Наши 5 копеек в общую копилку мнений.
pegas_air

Авиакеросин и проблема облета территории Украины.
Вырастут ли издержки авиакомпаний из-за маршрутов в обход Украины? На вопросы РБК-ТВ отвечает Владимир Спиридонов, генеральный директор "Аэрофьюэлз Групп".



Провинциальное очарование!
pegas_air
Оригинал взят у maxsa1979 в Провинциальное очарование!
На официальный споттинг в Курган челябинские споттеры выдвинулись дружной командой рано утром. Удивительно, но нам предстояло преодолеть около 260 км ради двух бортов и, как позже оказалось, мы ничуть не пожалели об этом! Нас встретила тихая площадь перед аэровокзалом,и внимание, БЕЗ шлагбаумов с платным въездом
Что нас поразило..)Collapse )Read more...Collapse )Споттинг был организован по случаю пуска нового сезонного рейса в Сочи. Перелеты осуществляет авиакомпания "Ижаваиа" на самолетах Як 42д. Запуск нового направления, а их в Кургане единицы, произвели в торжественной обстановке с привлечением прессы и споттеров ,как местных так и с Челябинска, Шадринска,Тюмени, Москвы.
Вообще то, здание аэровокзала типовое, но аккуратно отремонтировано с легким фирменным эсесеэровским шармом....
В здании немного душно - явно отсутствуют кондиционеры, персонал неторопливый, но гостеприимный. Почему то аэропорт по духу  напомнил воздушный порт Бергамо ))) И здесь с первых минут складывалось ощущение душевного уюта и отдыха. Нет тебе бесконечной суеты, стресса, усталости, характерных для больших аэропортов.
Да и на этом мероприятии мы практически не видели иностранной техники, кроме нашего автобуса и фотоаппаратов в руках)) Это мило)) Такое впечатление,что СССР продолжает жить, а самолеты этого дня только укрепляли эту мысль!
Дождавшись "шаттла" из Шадринска, организованного для подвоза пассажиров к рейсу, мы пошли на перрон.
Накопитель ждет паксов.
И вот, наконец, первый борт из Сочи с первыми пассажирами приземлился.
Красавец "Яшка" заруливает на стоянку, а затворы фотоаппаратов застрочили пулеметными очередями
Директор аэропорта, Коваленко Дмитрий Александрович, кстати в прошлом врач, с колоритными обаятельными девушками, под звуки латины приветствуют пассажиров. И это не Гавайи, детка))) Это Курган!!!
Загорелые туристы уже дома. Первый рейс доставил около 50 пассажиров.
Выбражули ))
Рейсы, как я уже говорил, выполняет компания "Ижавиа" самолет Як 42д. Это среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолет, разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. Число пассажиров 120.

Погода стояла отличная!!!
Перронных автобусов в аэропорту мы не увидели. Пассажиры под бодрый sound,преодолевают около 50-100 метров до самолета, улыбаясь.
Трапы современны и вполне обходятся одной человекосилой.

Погрузка багажа, любовно доставленного трудягой ЗиЛом.
Нас окружили заботой и теплотой, предоставив комфортабельный автобус для передвижения по аэродрому, а после накормили "авиационным" обедом в уютом кафе в здании аэровокзала.
Взлет сочинского борта мы снимали с торца полосы.
А это послеобеденный прилет московского рейса.

Самолетотрап.
До вылета было немного свободного времени и мы заглянули в музей. Конечно он заслуживает отдельного внимания и рассказ о нем, надеюсь, будет позже. Со слов организаторов запланировано ночное мероприятие в июле.
Шикарные советские самолеты радуют глаз.
Вернувшись на летное поле мы продолжили наблюдать за обслуживанием самолета. Погрузка еды в ручном режиме.
Красивый самолет и достаточно редкий.
Не могли  отказать себе в удовольствии не пробраться внутрь))

Стойка
Гроза не напугала нас и мы проводили "Яшу" в Москву.
Приятным бонусом от организаторов явилась возможность совершить обзорную экскурсию над городом на легендарном Ан цвае! Самом большом биплане в мире!
День на поле аэропорта Курган пролетел стремительно.
Нас сопровождали душевные люди. Без всякого снобизма организовали замечательный праздник для любителей авиации. Все прошло на высочайшем уровне, без сувениров и подарков не ушел никто. Честно говоря, я не ожидал такого замечательного приема, даже САБ была до известных рамок сама лояльность. Спасибо администрации аэропорта Курган! Браво!
Спасибо челябинцам за компанию!

[reposted post]Летать - легко! Споттинг в аэропорту "Курган" часть первая.
valkyrie_ustr
reposted by pegas_air

Бывают места светлые, приятные, душевные. Именно таким местом стал для меня аэропорт "Курган" , посетив его однажды я бросила горстку монет и сундучка своей души в эту уютную гавань и с радостью возвращаюсь сюда снова и снова. 25 июня аэропорт города Кургана провел третий официальный споттинг, и мне посчастливилось быть там и видеть все, и даже привезти домой воспоминания об этом. Для начала я хочу сказать, что споттинг в аэропорту "Курган" это не просто споттинг, это настоящая сказка, в ней есть и доброе волшебство и яркие персонажи и захватывающий сюжет ну и ясное дело экспозиция – завязка – кульминация – развязка – эпилог...
Один шаг в этот чудесный деньCollapse )

[reposted post]Споттинг в Кургане, лето 2014 (часть 2)
Фотограф Олег Фролов
olegfrolov
reposted by pegas_air
И так продолжаем.
Начало там http://olegfrolov.livejournal.com/46426.html
В аэропорту Кургана споттинг был особенный.




Встречаем ЯК-42Д авиакомпании ИЖАВИА

Read more...Collapse )

[reposted post]Споттинг в Кургане, лето 2014 (часть1)
Фотограф Олег Фролов
olegfrolov
reposted by pegas_air
Я был на разных аэродромах, но даже не ожидал что меня может ждать в Кургане.

ОАО "Аэропорт Курган" и ГК "Аэрофьюэлз" организовали праздник для споттеров и журналистов пригласив всех встретить первый рейс из Сочи, и первый экспресс из Шадринска и полетать на самолёте АН-2
Да, на споттинге в Кургане мы не только фотографировали самолёты, но и фотографировали из самолёта.





Немного истории:
В июля 1912 года в Курган вперве прилетел самолёт. Он приземлился на ипподроме.
В декабре 1918 года на базе эвакуированной Самарской создана Курганская военно-авиационная школа.
А в сентября 1923 года в Кургане приземлился первый пассажирский самолет «Юнкерс» Ф-13 (бортовой номер R-RDAM) общества «Добролет» — предшественника «Аэрофлота», совершавший пробный полет по маршруту Москва — Новониколаевск (ныне Новосибирск).
Этот день считается рождением курганского аэропорта.

В марте 1929 года на аэродроме строится станция и ангар на три самолета.
1931 год. Начало пассажирских авиаперевозок. За навигацию 1931 года Курганской аэростанцией воздушной магистрали Москва-Иркутск отправлено 77 пассажиров и 400 тонн груза. Отказано 150 пассажирам за неимением места.
В сентябре 1935 года на новом месте строится курганский аэродром.
15 мая 1940 года курганский аэропорт открывает воздушную навигацию.

Read more...Collapse )

Провинциальное очарование!
pegas_air
Оригинал взят у maxsa1979 в Провинциальное очарование!
На официальный споттинг в Курган челябинские споттеры выдвинулись дружной командой рано утром. Удивительно, но нам предстояло преодолеть около 260 км ради двух бортов и, как позже оказалось, мы ничуть не пожалели об этом! Нас встретила тихая площадь перед аэровокзалом,и внимание, БЕЗ шлагбаумов с платным въездом
Что нас поразило..)Collapse )Read more...Collapse )Споттинг был организован по случаю пуска нового сезонного рейса в Сочи. Перелеты осуществляет авиакомпания "Ижаваиа" на самолетах Як 42д. Запуск нового направления, а их в Кургане единицы, произвели в торжественной обстановке с привлечением прессы и споттеров ,как местных так и с Челябинска, Шадринска,Тюмени, Москвы.
Вообще то, здание аэровокзала типовое, но аккуратно отремонтировано с легким фирменным эсесеэровским шармом....
В здании немного душно - явно отсутствуют кондиционеры, персонал неторопливый, но гостеприимный. Почему то аэропорт по духу  напомнил воздушный порт Бергамо ))) И здесь с первых минут складывалось ощущение душевного уюта и отдыха. Нет тебе бесконечной суеты, стресса, усталости, характерных для больших аэропортов.
Да и на этом мероприятии мы практически не видели иностранной техники, кроме нашего автобуса и фотоаппаратов в руках)) Это мило)) Такое впечатление,что СССР продолжает жить, а самолеты этого дня только укрепляли эту мысль!
Дождавшись "шаттла" из Шадринска, организованного для подвоза пассажиров к рейсу, мы пошли на перрон.
Накопитель ждет паксов.
И вот, наконец, первый борт из Сочи с первыми пассажирами приземлился.
Красавец "Яшка" заруливает на стоянку, а затворы фотоаппаратов застрочили пулеметными очередями
Директор аэропорта, Коваленко Дмитрий Александрович, кстати в прошлом врач, с колоритными обаятельными девушками, под звуки латины приветствуют пассажиров. И это не Гавайи, детка))) Это Курган!!!
Загорелые туристы уже дома. Первый рейс доставил около 50 пассажиров.
Выбражули ))
Рейсы, как я уже говорил, выполняет компания "Ижавиа" самолет Як 42д. Это среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолет, разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. Число пассажиров 120.

Погода стояла отличная!!!
Перронных автобусов в аэропорту мы не увидели. Пассажиры под бодрый sound,преодолевают около 50-100 метров до самолета, улыбаясь.
Трапы современны и вполне обходятся одной человекосилой.

Погрузка багажа, любовно доставленного трудягой ЗиЛом.
Нас окружили заботой и теплотой, предоставив комфортабельный автобус для передвижения по аэродрому, а после накормили "авиационным" обедом в уютом кафе в здании аэровокзала.
Взлет сочинского борта мы снимали с торца полосы.
А это послеобеденный прилет московского рейса.

Самолетотрап.
До вылета было немного свободного времени и мы заглянули в музей. Конечно он заслуживает отдельного внимания и рассказ о нем, надеюсь, будет позже. Со слов организаторов запланировано ночное мероприятие в июле.
Шикарные советские самолеты радуют глаз.
Вернувшись на летное поле мы продолжили наблюдать за обслуживанием самолета. Погрузка еды в ручном режиме.
Красивый самолет и достаточно редкий.
Не могли  отказать себе в удовольствии не пробраться внутрь))

Стойка
Гроза не напугала нас и мы проводили "Яшу" в Москву.
Приятным бонусом от организаторов явилась возможность совершить обзорную экскурсию над городом на легендарном Ан цвае! Самом большом биплане в мире!
День на поле аэропорта Курган пролетел стремительно.
Нас сопровождали душевные люди. Без всякого снобизма организовали замечательный праздник для любителей авиации. Все прошло на высочайшем уровне, без сувениров и подарков не ушел никто. Честно говоря, я не ожидал такого замечательного приема, даже САБ была до известных рамок сама лояльность. Спасибо администрации аэропорта Курган! Браво!
Спасибо челябинцам за компанию!